
Québec, Portneuf, Lévis, Trois-Rivières, Beauce
Foire aux questions
Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées.
Pourquoi faire traiter l'asphalte ?
Le traitement d'asphalte au bitume permet de protéger la surface de l'asphalte. Le bitume permet d'imperméabiliser les granulats apparents et ainsi limiter la ségrégation de surface. Le traitement sert également à redonner au pavage sa flexibilité d'origine lui offrant une protection supplémentaire contre le gel / dégel.
Pourquoi faire sceller les fissures ?
Le scellement des fissures est essentiel pour prolonger la durée de vie d'une surface asphaltée. Les fissures laissent pénétrer l'eau dans la structure de granulats sous l'asphalte ce qui entraîne la formation d'autres fissures et éventuellement de nids de poules et de déformations importantes. Le scellement des fissures offre donc une imperméabilisation et empêche l'eau de pénétrer la sous-fondation.
Dans quelle régions œuvrez-vous ?
Nous sommes situées à Québec. Nous travaillons principalement dans les régions suivantes : Québec, Lévis, Portneuf, Trois-Rivières, Beauce et autres au besoin.
Comment appliquez-vous le scellant ?
Nous appliquons le scellant de deux façons. La première est en jet sous pression. Cette méthode est utilisée pour de plus grandes surfaces comme des stationnements commerciaux ou de grandes cours résidentielles. La seconde est à la main, avec une brosse spécifique. Cette méthode est plus adaptée pour des espaces restreints et permet un découpage propre et rapide.
Combien coûtent vos services ?
Le coût de nos services varie selon plusieurs facteurs. Pour le traitement au bitume, le coût varie habituellement entre 0,25$ et 0,50$ du pied carré. Plus vous avez une grande surface à couvrir, plus le prix par pied carré est diminué. Pour les fissures, le coût est de 1,50$ du pied linéaire, mais dépend toujours du type de fissures, de la largeur et de la profondeur de ceux-ci.
Combien de temps de séchage ?
Le séchage du traitement au bitume est généralement de 2 jours, mais peut varier légèrement selon les conditions météo.